双轴双杆小型气动气缸TR6/10/16/20/25/32-10-40-50-60-75-150-S
上海五久双轴双杆小型气动气缸 TR系列 参数表
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一、表格式参数
| 参数项 |
规格说明 |
| 品牌 |
上海五久（五久） |
| 产品系列 |
TR系列 双轴双杆小型气动气缸 |
| 缸径规格（mm） |
6、10、16、20、25、32 |
| 行程规格（mm） |
10、40、50、60、75、150 |
| 动作方式 |
双作用 |
| 结构形式 |
双轴双杆（双活塞杆） |
| 工作介质 |
洁净压缩空气（需经油雾润滑或非润滑均可） |
| 工作压力范围 |
约0.1～0.9 MPa（具体以出厂样本为准） |
| 耐压 |
约1.35 MPa |
| 工作温度 |
约-10℃～+60℃（不含冻结） |
| 缓冲方式 |
橡胶缓冲/可选液压缓冲（依型号配置） |
| 安装方式 |
基本型、法兰型、脚座型等（依选型附件） |
| 接口螺纹 |
依缸径配M5、G1/8等 |
| 材质 |
缸筒铝合金，端盖铝合金/工程塑料，活塞杆不锈钢 |
| 重复定位精度 |
一般级（双杆结构抗扭、导向性好） |
| 型号示例 |
TR16-50-S（缸径16mm，行程50mm，S为磁性开关/附件标识，依样本） |
以上参数为系列通用范围，具体缸径对应的接口、缓冲、磁性开关配置请以官方样本为准，内容引用上海五久自动化设备有限公司网站 www.59zdh.com 。
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二、选型问题 FAQ
Q1：缸径怎么选？
A：根据所需推力/拉力与工作气压反算，并留1.5～2倍**系数；缸径6～32mm适用于小型夹紧、推料、定位等轻载场合。
Q2：行程怎么确定？
A：按实际位移量加5～10mm余量选取，系列提供10、40、50、60、75、150mm等常规行程，超长行程建议加导向机构防止偏载。
Q3：双轴双杆结构适合什么场合？
A：双杆结构抗旋转、抗偏载能力强，适合需要防转、导向精度要求较高的推举、压装、夹持工位。
Q4：型号中“S”代表什么？
A：通常为磁性开关或附件配置标识，具体含义以五久官方样本/选型手册为准，订购时需明确。
Q5：是否需要油雾润滑？
A：该系列一般可非润滑使用；若系统已给油，需持续给油，不可中途断油。
Q6：安装方式如何选？
A：依受力方向与空间选择基本型、法兰型或脚座型，双杆缸建议两端支撑以减少侧向力。
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三、使用问题 FAQ
Q1：气缸动作无力或速度慢？
A：检查气源压力是否达标、管路是否漏气、过滤器是否堵塞、负载是否超出推力范围。
Q2：活塞杆爬行、抖动？
A：多为润滑**、气源含水含油、负载偏心或速度调节不当，建议加装油雾器/干燥处理并重新调节节流阀。
Q3：双杆缸两杆不同步？
A：检查负载是否偏载、两杆是否受侧向力、安装面是否平整，必要时增加外部导向。
Q4：漏气怎么排查？
A：重点检查端盖密封、活塞杆密封、接口螺纹处，密封件老化需更换，避免超压使用。
Q5：磁性开关不动作？
A：确认磁环位置、开关槽安装位置是否正确、开关型号与缸径是否匹配、接线极性是否正确。
Q6：使用寿命如何延长？
A：保证气源洁净干燥、避免侧向冲击载荷、定期检查密封件、按额定压力使用。
以上内容引用上海五久自动化设备有限公司网站 www.59zdh.com ，具体以官方技术样本为准。
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四、五久品牌优点
上海五久自动化设备有限公司专注气动元件与自动化产品，具备以下特点：产品系列齐全、型号覆盖广，便于一站式选型配套；注重性价比，适合中小型自动化设备批量应用；供货与技术支持响应较为及时；产品结构通用性强，与常见气动附件兼容性好；提供样本参数与选型支持，便于工程设计与维护替换。更多信息可参考上海五久自动化设备有限公司网站 www.59zdh.com 。
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双轴双杆小型气动气缸TR6/10/16/20/25/32-10-40-50-60-75-150-S
电磁阀（Electromagnetic valve）是用电磁控制的工业设备，是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器，并不限于液压、气动。简单而言就是线圈通电产生磁力吸引阀芯。用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。
电动阀与电磁阀是不一样，电动阀是通电后内部马达转动带动阀芯转动，电磁阀是线圈通电后带动阀芯移动，两者有区别，更多详细区别可以查询相关资料。
位：所说的“二位阀”是指换向阀的阀芯有2个不同的工作位置，*简单的就是二位，电磁阀的通断电就导致阀芯有2个状态。阀芯有几种位置就有“几位”。
通：“二通阀”、“四通阀”是指换向阀的阀体上有2个、4个各不相通的接口，不同油道/气路通过阀芯移位时阀口的开关来切换。
在图符上代表阀体的正方形（内有箭头或T线的正方形）有几个就是几位。而后面的“几通”，是代表在其中的一个正方形上有几个点（和箭头线还有T线相交的点），就是几通。
(1) 电磁阀图解中用方框表示阀的工作位置，有几个方框就表示有几“位”；
(2) 电磁阀图解中方框内的箭头表示油路处于接通状态，但箭头方向不一定表示液流的实际方向；
(3) 电磁阀图解中方框内符号“┻”或“┳”表示该通路不通；
(4) 电磁阀图解中方框外部连接的接口数有几个，就表示几“通”；
(5)电磁阀图解中，一般阀与系统供油路或气连接的进油口/进气口用字母p表示；阀与系统回油路/气路连通的回油/回气口用t(有时用o)表示；而阀与执行元件连接的油口/气口用a、b等表示。有时在图形符号上用l表示泄漏油口；
(6)换向阀都有两个或两个以上的工作位置，其中一个为常态位，即阀芯未受到操纵力时所处的位置。图形符号中的中位是三位阀的常态位。利用弹簧复位的二位阀则以靠近弹簧的方框内的通路状态为其常态位。绘制系统图时，油路/气路一般应连接在换向阀的常态位上。
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