HYY41/1G-12-液压油滤芯
适用于中高压液压系统回油或吸油过滤，常见于工程机械（挖掘机、装载机）、冶金设备（轧机液压站）、矿山机械（破碎机液压驱动）、港口机械（起重机油路）及工业机床液压回路。可在频繁启停、高污染负荷工况下保持油液清洁度，防止元件磨损与故障。
1. 确认系统停机并卸压，避免带压拆装导致喷油伤人。 2. 检查密封圈完好，螺纹及接触面清洁无异物。 3. 按流向标识安装，确保进油口接上游油路，出油口接下游油路。 4. 用手预紧后再用工具按规定扭矩拧紧（G螺纹推荐扭矩参考厂商手册）。 5. 初次运行检查有无渗漏，并在规定时间内更换滤芯以防压差过大。 6. 不同型号勿混用，需匹配系统压力与流量参数。
1. 专业制造经验**：上海五久专注液压过滤领域多年，掌握从滤材选型到成品测试全链条工艺，产品稳定性经大量现场验证。 2. 严格品控体系**：执行ISO 2941/2942/2943标准检测，每批次进行完整性、流量压降及过滤比测试，保证β值与耐久性数据真实可靠。 3. 适配性强**：覆盖5~40 μm精度、多规格接口与流量段，可针对用户系统定制结构与材质，降低选型难度。 4. 性价比优势**：国产化生产与供应链控制使成本低于同类进口品牌，同时提供快速响应售后与备件供应。 5. 行业口碑**：在工程机械、冶金、矿山等重工况行业有广泛装机案例，返修率低，客户复购率高。
这种阀采用一次开阀和二次开阀连在一体，主阀和导阀分步使电磁力和压差直接开启主阀口。当线圈通电时，产生电磁力使动铁芯和静铁芯吸合，导阀口开启而导阀口设在主阀口上，且动铁芯与主阀芯连在一起，此时主阀上腔的压力通过导阀口卸荷，在压力差和电磁力的同时作用下使主阀芯向上运动，开启主阀介质流通。当线圈断电时电磁力消失，此时动铁芯在自重和弹簧力的作用下关闭导阀孔，此时介质在平衡孔中进入主阀芯上腔，使上腔压力升高，此时在弹簧复位和压力的作用下关闭主阀，介质断流。结构合理，动作可靠，在零压差时工作也可靠。
它是一种直动和先导式相结合的原理，当入口与出口没有压差时，通电后，电磁力直接把先导小阀和主阀关闭件依次向上提起，阀门打开。当入口与出口达到启动压差时，通电后，电磁力先导小阀，主阀下腔压力上升，上腔压力下降，从而利用压差把主阀向上推开；断电时，先导阀利用弹簧力或介质压力推动关闭件，向下移动，使阀门关闭。
特点：
在零压差或真空、高压时亦能可动作，但功率较大，要求必须水平安装。
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