二位二通、二位三通或二位四通型号 油口安装面符合 DIN 24340 形式 A 油口安装面符合 ISO 4401-03-02-0-05 带可拆卸线圈的气隙直流线圈 电磁线圈可旋转 90° 更换线圈时，不必打开耐压密闭腔体 电气连接作为单个连接 辅助操纵装置，可选 位置感应开关和接近传感器（无触点）
二位二通和二位三通方向座阀 一般信息 SEW 型号的方向阀是电磁操作的方向座阀。该阀控制流体的启动、停止和方向。 该阀主要由壳体 (1)、线圈 (2)、强化的阀系统 (3) 以及闭合元件滚珠/阀芯 (4) 组成。 基本原理 在初始位置，滚珠/阀芯 (4) 由弹簧 (9) 压入阀座，在切换位置，它由线圈 (2) 压入阀座。线圈 (2) 的力通过斜手柄 (6) 和滚珠 (7) 施加到两侧密封的驱动推杆 (8) 上。两个密封元件之间的腔体连接到油口 P。因此，阀系统 (3) 根据起动力（线圈或复位弹簧）进行压力补偿。因此，可在不超过 630 bar 的情况下使用阀门。 注意！ 二位三通方向座阀具有“阀芯负遮盖”。因此，必须始终连接油口 T。这意味着，在切换过程中（从一个阀座开始打开到另一个阀座关闭）油口 P–A–T 相互连接。然而，此过程在很短时间内即可完成，因此在几乎所有使用情况下都无关紧要。 手动应急操作 (10) 允许在不给线圈通电的情况下切换阀。 要确保不超过指定的 *大流量！如果适用，可插入 用于 流量限制的节流插件（请参阅功能说明）。 型号 M-3SEW 6 U … 型号 M-2SEW 6 N … 二位四通方向座阀 通过二位三通方向座阀下方称为 Plus-1 板的叠加阀板，可实现二位四通方向座阀的功能。 Plus-1 板的功能 初始位置： 不操作主阀。弹簧 (9) 将滚珠 (4.1) 保持在阀座 (11) 上。油口 P 被堵塞，油口 A 连接到油口 T。除此之外，一条控制油路连接 A 和控制阀芯 (12) 的较大区域，因而可卸载至油箱。通过 P 施加的压力会将滚珠 (13) 推到阀座 (14) 上。现在，P 连接到 B，并且 A 连接到 T。 过渡位置： 启动主阀时，阀芯 (4.2) 克服弹簧 (9) 移动并被压入阀座 (15)。在此期间，将堵塞油口 T，而将 P、A 和 B 短暂连接在一起。 切换位置： P 连接到 A。由于泵压力经由 A 作用在控制阀芯 (12) 的较大区域上，滚珠 (13) 被压入阀座 (16)。因此，B 连接到 T，P 连接到 A。Plus-1 板中的滚珠 (13) 具有“阀芯正遮盖”。 注意！ 如果差动液压缸的环形区域未连接至油口 A，在切换过程中油口 B 将由于过压而产生一个压力峰值。压力峰值有可能超过*大工作压力的允许限值。 Type M-4SEW 6 Y … 节流插件 根据主要工作条件，如果在切换过程中可能出现流量超过阀的性能限制的情况，将需要使用节流插件。 示例： 蓄能器工作， 作为先导控制阀与内部先导控制液压油分流结合使用。 二位二通和二位三通方向座阀 节流插件插入到座阀 的油口 P 中。 二位四通方向座阀 （参阅功能说明） 节流插件插入到 Plus-1 板的油口 P 中。 单向阀插件 单向阀插件允许流体从 P 自由流向 A，并能够无泄漏阻止从 A 到 P 的流动。 二位二通和二位三通方向座阀 （参阅功能说明） 单向阀插件插入到座阀的油口 P 中。 二位四通方向座阀 （参阅功能说明） 单向阀插件插入到 Plus-1 板的油口 P 中。
